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dhersz committed Aug 9, 2023
1 parent 12dad4f commit bb4f62a
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11 changes: 11 additions & 0 deletions _quarto.yml
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Expand Up @@ -81,3 +81,14 @@ crossref:
tbl-title: Tabela
tbl-prefix: Tabela
sec-prefix: Seção

citation:
type: book
title: "Introdução à acessibilidade urbana: um guia prático em R"
url: https://ipeagit.github.io/intro_access_book/pt
publisher: "Ipea - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada"
edition: 1
issued: 2023
abstract: "O objetivo deste livro é apresentar os conceitos e habilidades práticas necessárias para fazer estudos e avaliações de impacto de acessibilidade urbana. O livro começa dando uma visão geral sobre o conceito e os principais indicadores de acessibilidade. Em seguida, ensina como analisar dados espaciais e de redes de transporte para estimar níveis de acessibilidade por diferentes modos de transporte e como visualizar os resultados em forma de mapas e gráficos. O livro também familiariza o leitor com dados de redes de transporte público em formato GTFS e ensina como manipular e visualizar esse tipo de dado. Num dos seus principais capítulos, o livro ensina também como os dados e a metodologia apresentados nos capítulos anteriores podem ser utilizados para avaliar o impacto de projetos de transporte sobre as condições de acesso a oportunidades da população. Por fim, o livro apresenta como baixar, analisar e visualizar estimativas de acessibilidade já calculadas para cidades brasileiras e disponibilizadas pela equipe do Projeto Acesso a Oportunidades, do Ipea."

google-scholar: true
13 changes: 0 additions & 13 deletions index.en.qmd
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affiliations:
- name: "Ipea - Institute for Applied Economic Research"
url: "https://dhersz.netlify.app/en/"

citation:
type: book
title: "Introduction to urban accessibility: a practical guide with R"
container-title: "Introduction to urban accessibility: a practical guide with R"
author:
- Rafael H. M. Pereira
- Daniel Herszenhut
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publisher: "Ipea - Institute for Applied Economic Research"
edition: 1
issued: 2023
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---

# Preface {.unnumbered}
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16 changes: 1 addition & 15 deletions index.qmd
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affiliations:
- name: "Ipea - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada"
url: "https://dhersz.netlify.app/"

citation:
type: book
title: "Introdução à acessibilidade urbana: um guia prático em R"
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author:
- Rafael H. M. Pereira
- Daniel Herszenhut
url: https://ipeagit.github.io/intro_access_book/
publisher: "Ipea - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada"
edition: 1
issued: 2023
abstract: "O objetivo deste livro é apresentar os conceitos e habilidades práticas necessárias para fazer estudos e avaliações de impacto de acessibilidade urbana. O livro começa dando uma visão geral sobre o conceito e os principais indicadores de acessibilidade. Em seguida, ensina como analisar dados espaciais e de redes de transporte para estimar níveis de acessibilidade por diferentes modos de transporte e como visualizar os resultados em forma de mapas e gráficos. O livro também familiariza o leitor com dados de redes de transporte público em formato GTFS e ensina como manipular e visualizar esse tipo de dado. Num dos seus principais capítulos, o livro ensina também como os dados e a metodologia apresentados nos capítulos anteriores podem ser utilizados para avaliar o impacto de projetos de transporte sobre as condições de acesso a oportunidades da população. Por fim, o livro apresenta como baixar, analisar e visualizar estimativas de acessibilidade já calculadas para cidades brasileiras e disponibilizadas pela equipe do Projeto Acesso a Oportunidades, do Ipea."
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# Apresentação {.unnumbered}
Expand Down Expand Up @@ -103,4 +89,4 @@ Caso use o material deste livro, pedimos por gentileza que cite o livro utilizan

## Agradecimentos

Este livro foi elaborado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) no âmbito da parceria entre Ipea e a Secretaria de Mobilidade e Desenvolvimento Regional e Urbano (SMDRU) do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). Os autores agradecem aos comentários e sugestões de Lucas Mation.
Este livro foi elaborado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) no âmbito da parceria entre Ipea e a Secretaria de Mobilidade e Desenvolvimento Regional e Urbano (SMDRU) do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). Os autores agradecem aos comentários e sugestões de Lucas Mation.

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