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\chapter{直线运动}
\section{机械运动}
我们在初中学过,一个物体相对于另一个物体的位置变
化叫做\textbf{机械运动},简称运动.在自然界中没有不动的物体.房
屋、桥梁、树术、山岭等总在原地不动,我们说它们是静止的.
其实它们是随着地球一起运动的,不但地球在运动,太阳在
银河系中也是运动的.小到原子和分子,大到宇宙中的天体,
一切物体都在运动,机械运动是宇宙中最普遍的现象.
\subsection{参照物}
既然一切物体都在运动,我们研究一个物体的
运动时,就必须选取另外的物体作为参照,事先假定这个另外
的物体是不动的,这样才能进行研究;我们说房屋、桥梁等是
静止的,行驶的汽车是运动的,这是选取地面作为参照来说
的;房屋、桥梁等对地面来说位置没有发生变化,行驶的汽车
对地面来说位置发生了变化.坐在行驶的火车车厢里的乘客
认为自己是静止的,在车厢里走动的乘务员是运动的,这是
选取车厢作为参照来说的;乘客对车厢来说位置没有发生变
化,乘务员对车厢来说位置发生了变化.研究物体的运动时,
选来作为参照的另外的物体,叫做\textbf{参照物}.
原则上,研究一个物体的运动时,参照物是可以任意选取
的.观察在河里游泳的人的运动,可以选择河岸作参照物,也
可以选择在河上航行的船只作参照物,研究天体的运动时,可
以取地球作参照物,也可以取太阳作参照物.但是,实际选取
参照物时,往往要考虑研究问题的方便,使运动的描述尽可能
简单.例如,研究太阳系的行星运动,太阳是最理想的参照物.
研究地面上物体的运动,一般说来取地面做参照物比较方便.
\subsection{平动和转动}
物体的运动一般是比较复杂的,但是最基
本的运动只有两种:平动和转动.
从桌内拉出抽屉的时候,抽屉各部分的运动轨迹完全相
同,也就是说,各部分的运动完全相同.这样的运动就是\textbf{平
动}.打桩时重锤的下落运动,汽缸里活塞的运动,车床上车刀
(图2.1)的运动,在直铁轨上行驶的火车车厢的运动,都是平
动.
\begin{figure}[htp]
\centering
\includegraphics[scale=.8]{fig/2-1.png}
\caption{车床上车刀的平动和工件的转动}
\end{figure}
物体的平动不一定都沿着直线进行,也可以沿曲线进行,
图2.2所示的铅笔的平动就是沿着曲线进行的.
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\includegraphics[scale=.8]{fig/2-2.png}
\caption{沿曲线进行的平动}
\end{minipage}
\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\includegraphics[scale=.8]{fig/2-3.png}
\caption{钻头在工作中同时做平动和转动}
\end{minipage}
\end{figure}
推动石磨的时候,磨盘上的各部分都围绕着通过中心
的轴线做圆周运动.这样的运动就是\textbf{转动}.脱粒机的滚筒的
运动,机器上飞轮的运动,车床上工件的运动(图2.1),都是
转动.
在很多情况下,物体同时做平动和转动.钻头在工作的
时候(图2.3),车轮在路上滚动的时候,螺栓在拧入螺母中的
时候,都是同时做平动和转动的.
\section{质点}
物体都具有大小和形状,在运动中物体中各点的位置变
化一般说来是各不相同的,所以要详细描述物体的运动,并不
是一件简单的事情.可是,在某些倩况下,却可以不考虑物体
的大小和形状,而使问题简化.在这些情形下,我们可以把物
体看作一个有质量的点,或者说用一个有质量的点来代替整
个物体,用来代替物体的有质量的点叫做\textbf{质点}.
在什么情况下可以把物体当作质点,这要看具体倩况而
定.举例来说,当我们研究地球的公转时,由于地球的直径(约
$1.3\times 10^4$千米)比地球和太阳之间的距离(约$1.5\times 10^8$千米)
要小得多,因而可以忽略地球的大小和形状,把它当作质点,
可是研究地球的自转时,我们却不能忽略地球的大小和形状,
当然不能把地球当作质点了.
一个平动的物体,它的各个部分的运动情况都相同,它的
任何一点的运动都可以代表整个物体的运动.在这种情况
下,也可以把整个物体当作质点来看待.一辆在直公路上行
驶的汽车,车身上各部分的运动情况相司,当我们把汽车作为
一个整体来研究它的运动的时侯,就可以把汽车当作质点.当
然,假如我们需要研究汽车的轮胎的运动,由于轮胎的各部分
的运动情况不相同,那就不能把它看作质点了.
今后我们研究的物体,除非涉及到转动,一般都可以看作
质点.
任何物体都具有一定的大小和形状,因此质点这个概念
是一种科学的抽象,是一种理想化的模型.我们研究物体的
运动,象研究其他物理现象一样,不能主次不分.如果物体的
大小和形状在所研究的现象中起的作用很小,可以忽咯不计,
我们就可以把物体看作是一个没有大小和形状的理想物体,
即质点.这种研究问题的方法,在物理学中是常常用到的.
研究物体的运动,第一步是要知道物体是怎样运动的,也
就是知道物体的运动情况.物体在运动过程中,它的位置和
速度不断随时间而变化,如果我们知道了物体在任一时刻的
位置和速度,就表示我们知道了物体的运动情况.这一章我
们就围绕着这个要求来研究直线运动.
\subsection*{练习一}
\begin{enumerate}
\item 两辆在公路上直线行驶的汽车,它们的距离保持不
变.试说明用什么样的物体做参照物,两辆汽车都是静止的,
用什么样的物体做参照物,两辆汽车都是运动的.能否找到
这样一个参照物,一辆汽车时它是静止的,另一辆汽车对它是
运动的?为什么?
\item 小孩从滑梯上滑下,钢球沿斜槽滚下,石块从手中
落下,这些物体中哪些是做平动的?
\item 研完自行车轮的转动,能不能把自行车当作质点?研
究在马路上行驶的自行车的速度,能不能把自行车当作质点?
\end{enumerate}
\section{位置和位移}
研究质点的运动,首先要知道怎样确定质点的位置.质
点的位置可以采取在数学中学过的建立坐标系的方法来确
定.质点做直线运动时,我们可以取这条直线为坐标轴($x$
轴),在轴上任选一点$O$为原点,规定好坐标轴的正方向和单
位,质点的位置由它的位置坐标,即一个带有正负号的数值,
就可以完全确定了.比如我们要确定一辆行驶在北京长安街
上的汽车的位置,我们可以取$x$轴表示长安街的东西方向,$x$
轴的正方向指东,并且取天安门前的旗杆作为坐标原点,那么
汽车的位置就由它的坐标完全确定了.汽车的坐标是1千
米,表示它在旗杆以东1千米处;汽车的坐标是$-2$千米,表
示它在旗杆以西2千米处(图2.4).
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=1.2]
\draw [->] (-4, 0)--(5,0) node [below]{$x$(千米)};
\fill (-2,0) circle[radius=2pt] node [below]{$-2$};
\fill (1,0) circle[radius=2pt] node [below]{$1$};
\node at (0,0) [below]{$0$};
\foreach \x in {-2,-1,...,4}
{
\draw (\x,0)--(\x,.2);
}
\draw (0,0)--(0,2);
\draw [fill=red](0,2) rectangle (.75,2.5);
\draw (.5-.25,.25+.5) rectangle (2-.25,.5+.5);
\draw (.8-.25,.5+.5)--(1-.25,.7+.5)--(1.5-.25,.7+.5)--(1.7-.25,.5+.5);
\draw (1-.25,.13+.5) circle [radius=3pt];
\draw (1.5-.25,.13+.5) circle [radius=3pt];
\draw (.5-3.25,.25+.5) rectangle (2-3.25,.5+.5);
\draw (.8-3.25,.5+.5)--(1-3.25,.7+.5)--(1.5-3.25,.7+.5)--(1.7-3.25,.5+.5);
\draw (1-3.25,.13+.5) circle [radius=3pt];
\draw (1.5-3.25,.13+.5) circle [radius=3pt];
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{figure}
质点在运动过程中,它的位置随时间不断变化,怎样表
示质点的位置变化呢?物理学中用一个叫做位移的物理量来
表示质点位置的变化.设质点原来在$A$点,经过一段时间沿
轨迹$ACB$运动到$B$点(图2.5).从初位置$A$指向末位置$B$
作线段$AB$,用它就可以描述质点的位置变化,我们把它叫做
质点的位移.$AB$的长度,即位移的大小,表示出位置变化的
大小;$AB$的方向,即位移的方向,表示出位置变化的方向.位
移既有大小,又有方向,是一个矢量.
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick]
\draw [->](0,0)node[left]{$A$} --(3,3)node [right]{$B$} ;
\draw (0,0) [bend left=-45] to node [right]{$C$} (3,3);
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{figure}
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick]
\draw [->](0,0)node[above]{$A$} --(4,0)node [above]{$B$} ;
\draw (4,0)--(6,0)node [above]{$C$};
\foreach \x in {0,4,6}
{
\draw (\x, -.2)--(\x,.1);
}
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{figure}
位移和路程是两个不同的物理量.路程是指质点所通过
的实际轨迹的长度,只有大小,没有方向,是标量.在图2.5
中,质点的位移是线段$AB$,而路程是曲线弧$\wideparen{ACB}$的长度,即
使在直线运动中位移的大小也不一定等于路程.图2.6表示
做直线运动的质点从初位置$A$经过$B$运动到$C$,然后从$C$返
回,运动到末位置$B$,这时质点的位移是线段$AB$,而路程是
线段$AC$的长度加上线段$BC$的长度,只有做直线运动的质
点始终向着同一个方向运动时,位移的大小才等于路程.可
见,位移矢量一般并不表示运动的实际轨迹和路程,而是表示
位置的变化.
在物理学中,通常用$s$代表位移.质点做直线运动时,位
移可以用末位置的坐标$x$和初位置的坐标$x_0$表示出来:
\[s=x-x_0\]
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.8]
\draw [->](0,0)node[left]{甲} --(14,0)node [below]{$x$(米)} ;
\foreach \x in {1,2,...,13}
{
\draw (\x, 0)--(\x,.2);
}
\node at (7,-.5){$O$}; \node at (9,-.5){$x_0=2$}; \node at (11,-.5){$x=4$};
\draw[->, ultra thick] (9,0) node [above]{$A$}--(11,0)node [above]{$B$};
\draw [->](0,-2)node[left]{乙} --(14,-2)node [below]{$x$(米)} ;
\foreach \x in {1,2,...,13}
{
\draw (\x, -2)--(\x,-2+.2);
}
\node at (7,-2-.5){$O$}; \node at (8,-2-.5){$x_0=1$}; \node at (2,-2-.5){$x=-5$};
\draw[->, ultra thick] (8,-2) node [above]{$A$}--(2,-2)node [above]{$B$};
\end{tikzpicture}
\caption{位移的坐标表示}
\end{figure}
这就是说,位移的数值等于末位置的坐标$x$减去初位置
的坐标$x_0$.在图2.7中,$A$点表示初位置,$B$点表示位置.图甲
中末,$s=x-x_0=4-2=2$米,位移是正值,它的大小
是2米,方向与坐标轴的正方向相同.图乙中,$s=x-x_0=-5-1=-6$
米,位移是负值,它的大小是6米,方向与
坐标轴的正方向相反.可见,在直线运动中,用一个带有正
负号的数值就可以把位移矢量的大小和方向都表示出来.
为了方便,在计算位移时常常取初位置为坐标原点,即
$x_0=0$.这时质点的位移就可以用末位置的坐标来表示:
\[s=x\]
\subsection*{练习二}
\begin{enumerate}
\item 质点做什么运动,位移的大小才等于路程?
\item 图2.6表示做直线运动的质点从初位置$A$经过$B$运
动到$C$,然后从$C$返回,运动到末位置$B$.设$AB$长7米,$BC$长
5米.求质点的位移的大小和路程.
\item 在图2.4中,汽车初位置的坐标是$-2$千米,末位置的
坐标是1千米.求汽车的位移的大小和方向.
\end{enumerate}
\section{匀速直线运动~~速度}
现在我们开始研究物体的运动.从哪里来开始呢?也许从
最常见的运动开始比较好吧!一片树叶从树枝上落下是一种
很常见的运动,可是仔细观察一下,却发现这种运动很复杂,
树叶忽左忽右,有时还发生翻转等,不便于研究.物理学中
研究问题常常是从最简单的现象着手.因此,我们从最简单
的运动即匀速直线运动来开始对运动的研究.
火车在平直的铁路上行驶,如果它每分钟的位移是900
米,每秒钟的位移是15米,也就是在相等的时间内位移相等,
这列火车所做的运动就是\textbf{匀速直线运动}.
\textit{物体在一条直线上运动,如果在相等时间里的位移相等,
这种运动就叫做匀速直线运动}.匀速直线运动有时简称为匀
速运动.
飞机在天空中匀速飞行,轮船在海洋上匀速航行,它们的
运动虽然都是匀速运动,但还是有区别的.在相同的时间里,
飞机的位移大,轮船的位移小,即飞机飞得快,轮船走得慢.在
物理学中怎样来表示匀速运动的快慢呢?在匀速运动中,物
体在相等时间内的位移相等,因此,如果物体在时间$t$内的位
移是$s$,在$2t$时间内的位移一定是$2s$,在$3t$时间内的位移
一定是$3s$,等等.可见匀速运动的位移和时间的比值是一个
恒量,不随时间而改变.这个比值越大,表示物体运动得越
快.
\textit{在匀速直线运动中,位移和时间的比值,叫做匀速直线
运动的}\textbf{速度}.
如果做匀速运动的物体在时间$t$内的位移是$s$,速度$v$
就可以用下式来表示:
\[v=\frac{s}{t} \]
由上式可以看出,速度在数值上等于单位时间内位移的
大小.
速度的单位有厘米/秒,米/秒,千米/小时等.在国际单
位制中,速度用米/秒($\ms$)作单位.
速度不但有大小,而且有方向,是矢量.速度矢量的方向
就是物体位移的方向.在匀速直线运动中,计算时通常取位
移方向作为正方向,速度是正值.
从速度的公式$v=s/t$
可以得到
\[s=vt \]
这个公式叫做匀速运动的\textbf{位移公式},它表示出匀速运动
的位移跟时间的关系:位移跟时间成正比.利用这个公式,只
要知道了速度$v$,就可以求出做匀速运动的物体在任何时间
内的位移.如果还知道物体的初位置,就可以确定做匀速运
动的物体在任一时刻所在的位置.
这里提到了时间和时刻,顺便说一下它们的区别.我们说.
现在是9时10分,这是指的时刻.我们说从9时10分到9
时50分,这是指的一段时间,这段时间是40分钟.如果用坐
标轴来表示时间,那么时刻相当于轴上的一点,时间相当于轴
上的一段距离.坐标轴原点的时刻为零,$t=0$,表示从这一时
刻开始计时.
\subsection*{练习三}
\begin{enumerate}
\item 光在真空中沿直线传播的速度为$3.0\times 10^8$$\ms$.
\begin{enumerate}
\item 一光年(光在一年中传播的距离)有多少千米?
\item 最靠近我们的恒星(半人马座$\alpha$星)离我们$4.0\times 10^{13}$千米,它发出的光要多长时间才到达地球?
\end{enumerate}
\item 在技术上常用$\kmh$作速度的单位.试求1$\ms$合多少$\kmh$.
\item 光在空气中的速度可以认为等于光在真空中的速
度.声音在空气中的速度是340$\ms$.一个人看到闪电后5
秒听到雷声,打雷的地方离他大约多远?
\end{enumerate}
\section{匀速直线运动的图象}
物体运动的情况可以用公式来表示,也可以用函数图象
来表示.这一节学习怎样用图象来表示匀速直线运动.
\subsection{匀速直线运动的位移图象}
任意选择一个平面直角坐标
系、用横轴表示时间,用纵轴表示位移,画出位移和时间的关
系图线,这种图象叫做\textbf{位移-时间图象},简称为\textbf{位移图象},匀速直线运动的位移$s$
,是时间$t$的正比函数$s=vt$.
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.8]
\draw [<->] (0,6) node[right]{$s$(米)}--(0,0)--(5,0)node[below]{$t$(秒)};
\foreach \x in {1,2,...,4}
{
\draw (\x,0)--(\x, 0.2);
\draw (0,\x)--(0.2, \x);
\node at (\x, -.3){$\x$};
\node at (-.2,\x){$\x$};
}
\node at (-.2,-.2){0};
\draw (0,5)--(0.2, 5);
\node at (-.2,5){$5$};
\draw[dashed] (0,2)--(1,2)--(1,0);
\draw[dashed] (0,3)--(1,3)--(1,0);
\draw[dashed] (0,5)--(2.5,5)--(2.5,0);
\draw [ultra thick](0,0)--(3,6) node [above]{I};
\draw [ultra thick](0,0)--(2,6) node [above]{II};
\end{tikzpicture}
\caption{匀速运动的位移图象.
取初位置为坐标原点时,质点的位移等于末位置的坐标,因此这个
图象也可以叫做质点的位置-时间图象.}
\end{figure}
在初中数学里已经学过,正比函数的图象是一条通过原
点的直线.图2.8中的直线I是速度为20$\ms$的匀速运动
的位移图象,直线II是速度为$v=3$$\ms$的位移图象.
应用匀速运动的位移图象,我们可以求出物体在任意时
间内的位移.例如从图2.8可以求出,$v=2$$\ms$的匀速运动
在2.5秒内的位移是5米,应用位移图象也可以反过来求出
物体通过任一位移所需的时间.
我们还可以从匀速运动的位移图象求出物体的速度.
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.8]
\draw [<->] (0,6) node[right]{$s$}--(0,0)--(8,0)node[below]{$t$};
\node at (-.2,-.2){$O$};
\draw[dashed] (0,5*5/8)node [left]{$s_1$}--(5,5*5/8)node [above]{$P_1$}--(5,0)node [below]{$t_1$};
\draw[dashed] (0,7*5/8)node [left]{$s_2$}--(7,7*5/8)node [above]{$P_2$}--(7,0)node [below]{$t_2$};
\draw[dashed] (5,5*5/8)--(7,5*5/8);
\draw[<->] (5,5*5/8-.5)--node [below]{$\Delta t$}(7,5*5/8-.5);
\draw[<->] (7.25, 5*5/8)--node [right]{$\Delta s$}(7.25,7*5/8);
\draw (7, 5*5/8)--(7.5, 5*5/8); \draw (7, 7*5/8)--(7.5, 7*5/8);
\node at (7+.3, 5*5/8-.3) {$Q$};
\draw [ultra thick](0,0)--(8,5) node [above]{$P$};
\end{tikzpicture}
\caption{匀速运动的速度等
于位移图线的斜率}
\end{figure}
在图2.9所示的匀速运动的位移图线$OP$上,任取两点
$P_1(t_1,s_1)$和$P_2(t_2,s_2)$.用$\Delta t$表示$t_2-t_1$,用$\Delta s$
表示$s_2-s_1$.
在直角三角形$P_1QP_2$中,比值
$\dfrac{\Delta s}{\Delta t}=\dfrac{QP_2}{P_1Q}$越大,
$\angle P_2P_1Q$也越大,直线$OP$就越陡.所以我们把
$\Delta s/\Delta t$叫做直线的\textbf{斜
率},用字母$k$来表示.$\Delta s$是物体在$\Delta t$内的位移,比
值 $\Delta s/\Delta t$
是匀速运动的速度$v$,因此
\[k=\frac{\Delta s}{\Delta t}=v\]
这样,我们得到结论:在匀速直线运动中,位移图线的斜
率等于运动的速度.在同一个坐标平面上,斜率越大,即直线
越陡,表示速度越大.
\subsection{匀速直线运动的速度图象}
匀速直线运动的速度和时间
的关系,也可以用图象来表示.
在平面直角坐标系中,用横轴表示时间,用纵轴表示速
度,画出速度和时间关系的图线,这种图象叫做运动的\textbf{速度-
时间图象},简称为\textbf{速度图象}.匀速运动的速度不随时间改变,
它的速度图象是一条与横轴平行的直线,图2.10中的两条直
线I和II分别表示$v=2$$\ms$和$v=5$$\ms$的匀速运动的
速度图象.在同一个坐标平面上,图象的直线在纵轴上的截
距越大,表示速度越大.
\begin{figure}[htp]
\centering\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.65]
\draw [<->](0,6)node[right]{$v$($\ms$)}--(0,0)--(7,0)node[below]{$t$(秒)};
\foreach \x in {1,2,3}
{
\draw(\x*1.5, 0) node[below]{$\x$} --(\x*1.5, .2);
}
\foreach \y in {1,2,3,...,5}
{
\draw(0,\y)node[left]{$\y$}--(.2, \y);
}
\node at (-.2,-.2){$0$};
\draw (0,2)--node[above]{$v=2$$\ms$} (6,2)node[right]{I};
\draw (0,5)--node[above]{$v=5$$\ms$} (6,5)node[right]{II};
\end{tikzpicture}
\caption{匀速运动的速度图象}
\end{minipage}
\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.8]
\draw [<->](0,5)node[right]{$v$($\ms$)}--(0,0)--(7,0)node[below]{$t$(秒)};
\draw (5,3)--(5,0);
\foreach \x in {1,2,3,...,6}
{
\draw(\x, 0) node[below]{$\x$} --(\x, .2);
}
\draw (0,3)--(6.5,3);
\node at (.2,3.2){$B$}; \node at (5.2,0.2){$A$};
\foreach \y in {1,2,3,4}
{
\draw(0,\y)node[left]{$\y$}--(.2, \y);
}
\node at (-.2,-.2){$O$};
\fill [pattern = north east lines] (0,0) rectangle (5,3);
\end{tikzpicture}
\caption{由速度图象求位移}
\end{minipage}
\end{figure}
应用速度图象可以求出质点在任何时间内的位移,设有
一个骑自行车的人以3$\ms$的速度做匀速运动,速度图象如
图2.11所示.现在来求他在5秒钟内的位移.为了求出位
移,根据公式$s=vt$,必须用时间和速度相乘,也就是用横轴
上的线段$OA=5$秒和纵轴上的线段$OB=3$$\ms$相乘.图
2.11中画有斜线的长方形的“面积”,表示的就是这个位移的
大小,它的数值是3$\ms$$\times$5s$=15$m,也就是说,位移的数
值等于这个长方形“面积”的数值.这里我们把“面积”一词打
上引号,是因为这个长方形的底的单位是秒,高的单位是$\ms$,这个面积的单位是$\ms$$\times$s$=$m,而不是m$^2$.
\subsection*{练习四}
\begin{figure}[htp]
\centering\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.9]
\draw [<->](0,5)node[right]{$s$(千米)}--(0,0)--(4,0)node[right]{$t$(小时)};
\foreach \x in {1,2,3,...,12}
{
\draw(\x/4, 0) --(\x/4, .2);
}
\foreach \y in {1,2,3,...,8}
{
\draw(0,\y/2)--(.2, \y/2);
}
\node at (-.2,-.2){$0$};
\node at (1.5,-.2){$1$};
\node at (3,-.2){$2$};
\node at (-.5,1){$200$};
\node at (-.5,2){$400$};
\node at (-.5,3){$600$};
\draw [dashed] (1.5/2,0)--(1.5/2,1.5)--(0,1.5);
\draw [dashed] (1.5,0)--(1.5,3)--(0,3);
\draw [dashed] (1.5+1.5/6,0)--(1.5+1.5/6,3.5)--(0,3.5);
\draw[ultra thick](0,0)--(1.5*1.5,4.5);
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{minipage}
\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, xscale=.8]
\draw [<->](0,4.5)node[right]{$s$(千米)}--(0,0)--(4,0)node[right]{$t$(小时)};
\foreach \x in {1,2,3,...,9}
{
\draw(\x/3, 0) --(\x/3, .2);
}
\foreach \y in {1,2,3,...,8}
{
\draw(0,\y/2)--(.2, \y/2);
}
\node at (-.2,-.2){$0$};
\node at (1,-.2){$1$};
\node at (2,-.2){$2$};
\node at (3,-.2){$3$};
\node at (-.5,.5){$20$};
\node at (-.5,1.5){$60$};
\node at (-.5,2.5){$100$};
\node at (-.5,3.5){$140$};
\draw [dashed] (1,0)--(1,1.5)--(0,1.5);
\draw [dashed] (1+1/3,0)--(1+1/3,2)--(0,2);
\draw [dashed] (3,0)--(3,3.5)--(0,3.5);
\draw [dashed] (2,0)--(2,2.25);
\draw[ultra thick](0,0)--(1.5 ,2.25);
\draw[ultra thick](2,2.25)node[right]{$B$}--(1.5 ,2.25)node[left]{$A$};
\draw[ultra thick](2,2.25)--(3,3.5)node[right]{$C$}--(4,4.75);
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{minipage}
\end{figure}
\begin{enumerate}
\item 图2.12是一架民航飞机的位移图象.从这个图象求
出
\begin{enumerate}
\item 飞机在30分钟内的位移;
\item 飞行700千米所用的时间;
\item 飞行速度并画出速度图象.
\end{enumerate}
\item 图2.13是一辆火车运动的位移图象.线段$OA$和$BC$
所表示的运动,哪个速度大?各等于多大?线段AB与横轴平
行,表示火车做什么运动?速度是多大?火车在3小时内的位移
是多少?通过80千米用多长时间?画出火车的速度图象.
\item 有两个物体,从同一点开始向相同方向做匀速运动,
速度分别是3$\ms$和5$\ms$,在同一个坐标平面上画出它们
的位移图象和速度图象,并根据这两种图象分别求出它们在5
秒内的位移.
\end{enumerate}
\section{变速直线运动~~平均速度~~即时速度}
\subsection{变速直线运动}
我们日常着到的直线运动,往往不是匀
速的.飞机起飞的时候,运动越来越快,在相等时间里的位移
是不相等的.火车进站的时候,运动越来越慢,在相等时间里
的位移也是不相等的.
物体在一条直线上运动,如果在相等时间里的位移不相等,这种运动就叫做
\textbf{变速直线运动}.变速直线运动有时简称
为\textbf{变速运动}.
\subsection{平均速度}
变速运动的物体在相等的时间里的位移不
相等,所以它没有恒定的速度.那么,我们怎样来描述它的快
慢呢?粗略的办法是把它看作匀速运动.一列火车,半小时
内走了28千米,尽管它的运动时快时慢,我们仍然可以设想
火车在这半小时内是匀速运动的,这样它的速度就是56千
米/小时.这个56$\kmh$,就是火车在这半个小时内的\textbf{平
均速度}.
在变速直线运动中,运动物体的位移和所用时间的比值,
叫做这段时间里的平均速度.
如果用$\bar v$来表示平均速度,那么
\[\bar v=\frac{s}{t}\]
平均速度的数值跟在哪一段时间内计算平均速度有关,
上面讲的那列火车,如果在第一个十分钟走了8千米,在第二
个十分钟走了9千米,在第三个十分钟里走了11千米,它在
三个十分钟里的平均速度就分别是48$\kmh$,54$\kmh$,66$\kmh$.可见,火车半小时内的平均速度虽然是
56$\kmh$,但在每个十分钟里的平均速度却是不同的,它
的运动逐步加快.
\subsection{即时速度}
平均速度只能粗略地描述做变速运动的物体
的运动情况,要精确地描述变速直线运动,还需要知道物体在
每一时刻(或位置)的运动速度.运动物体在某一时刻(或某
一位置)的速度,叫做\textbf{即时速度}.
物体在某一时刻或某一位置的速度的意义是什么呢?图
2.14表示一辆做变速运动的汽车.我们要确定汽车经过$A$点
时的即时速度.从$A$起取一小段位移$AA_1$,求出在这段位移上
的平均速度,这个平均速度可以近似地表示汽车经过$A$点的
快慢程度.从$A$起所取的位移越小,比如依次取位移$AA_2$、$AA_3$
等,所得的平均速度用来表示汽车经过$A$点的快慢程度就
越精确.当位移足够小时,
或者说时间足够短时,所得
的平均速度就等于汽车经过$A$点的即时速度了.
这里所说的“足够短”,应该怎样理解呢?原来,做变速运
动的物体的速度总是连续变化的,位移取得越小,或者说时间
取得越短,在这段时间内速度的变化就越小.时间足够短时,
测量仪器已经分辨不出变速运动和匀速运动的差别,可以认
为这一小段时间的运动是匀速的.这时,即使进一步缩短所
取的时间,测得的平均速度也不会有什么变化,这个平均速度
就等于即时速度.
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=1]
\draw (0,0)--(9,0);
\foreach \x in {2,4,4.8,6, 8}
{
\draw (\x,0)--(\x, .2);
}
\draw[->] (2,1)--(3,1);
\node at (2,-.3){$A$};\node at (8,-.3){$A_1$};\node at (6,-.3){$A_2$};\node at (4.8,-.3){$A_3$};\node at (4,-.3){$A_4$};
\draw (.5,.25) rectangle (2,.5);
\draw (.8,.5)--(1,.7)--(1.5,.7)--(1.7,.5);
\draw (1,.13) circle [radius=3pt];
\draw (1.5,.13) circle [radius=3pt];
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{figure}
用数学语言可以更为精确地表达上面所讲的意思.在图
2.14中从$A$起取一小段位移$\Delta s$,求出这小段位移内的平均
速度$\Delta s/\Delta t$, 当$\Delta t$\textbf{趋近于}零时,平均速度\textbf{趋近于}某一固定数
值——极限值,这个极限值就是汽车经过$A$点的即时速度.
即时速度既有大小,又有方向,是矢量.在直线运动中,
即时速度的方向就是物体经过该点时的运动方向.即时速度
的大小叫做\textbf{即时速率},简称\textbf{速率},它是一个表示物体运动快慢
程度的标量,在某些问题中,如果只需考虑即时速度的大小,
可以用速率的概念.
在匀速运动中,知道了速度,根据位移公式就可以确定运
动物体在任一时刻的位置,在变速运动中,怎样确定物体在
任一时刻的位置和速度呢?
一般地讨论这个问题过于复杂,下面我们只就最简单的
变速运动来研究这个问题.
\subsection*{练习五}
\begin{enumerate}
\item 一辆汽车,起初以30$\kmh$的速度匀速行驶了30千米,然后又以60$\kmh$的速度匀速行驶了30千米.一位
同学认为这辆汽车在这60千米中的平均速度是$1/2$(30千米/
时+60$\kmh$)=45$\kmh$.这个结果对不对?
\item 骑自行车的人沿着坡路下行,在第1秒内通过1米,
第2秒内通过3米,在第3秒内通过5米,在第4秒内通过7米.求
最初两秒内、最后两秒内以及全部运动时间内的平均速度.
\item 在一个速度是$v$的匀速直线运动中,各段时间内的
平均速度以及整个运动的平均速度各是多大?每一时刻的即
时速度是多大?
\item 火车以70$\kmh$的速度经过某一路标,子弹以
600$\ms$的速度从枪筒射出.这里指的是什么速度?
\end{enumerate}
\section{匀变速直线运动~~加速度}
\subsection{匀变速直线运动}
伽利略(1564—1642)是首先认真研究
变速运动的物理学家.伽利略就是从最简单的变速运动着手
的.他设想,最简单的变速运动的速度应该是均匀变化的.
但是,速度的变化怎样才算均匀呢?他考虑了两种可能:一种
是速度的变化对时间来说是均匀的,即经过相等的时间,速度
的变化相等;另一种是速度的变化对路程来说是均匀的,即
经过相等的路程,速度的变化相等.伽利略断定第一种方式最
为简单,并且用实验研究了斜面上滚下来的铜球,证明这种运
动方式在自然界中是的确存在的.这种运动,就是我们现在
要研究的匀变速直线运动.
在一条直线上运动的物体,如果在相等的时间里速度的
变化相等,
物体的运动就叫做\textbf{匀变速直线运动},或者简称为匀变速运动.
举例来说,一个做直线运动的物体,在某一时刻它的速度
是3$\ms$,过了1秒钟变成4$\ms$,再过1秒钟变成5$\ms$,
它的速度每秒钟增加1$\ms$,这个物体做的就是匀变速运
动.又如一个做直线运动的物体,在某一时刻它的速度是
8$\ms$,过了1秒钟变成6$\ms$,再过1秒钟变成4$\ms$,
它的速度每秒钟减小2$\ms$,这个物体做的也是匀变速运
动.
常见的许多变速运动实际上并不是匀变速运劝,可是不
少变速运动很接近于匀变速运动,可以当作匀变速运动来处
理,石块从不高的地方下落的运动,发炮时炮弹在炮筒里的运
动,火车、汽车等交通工具开动后一段时间内的运动,竖直抛
出的石块向上的运动,交通工具在停止前的一段运动,都可以
看作是匀变速运动.
\subsection{加速度}
不同的匀变速运动,即时速度的变化有快有慢,
汽车开动时,它的速度在几秒钟内从零增加到几十米每秒.而
发炮时,炮弹的速度在千分之几秒内就从零增加到几百米每
秒.显然汽车的速度增加得慢,炮弹的速度增加得快.火车
进站时速度减小得慢,而汽车在急刹车时速度减小得快.怎样
来表示速度变化的快慢呢?为此,物理学中引入了一个新的
物理量——加速度.
在匀变速直线运动中,在相等的时间里速度的变化相等,
时间$t$增加几倍,速度的变化$v_t-v_0$也增加几倍,因而速度
的变化跟发生这个变化所用的时间的比值是一个恒量,不随
时间而改变.这个比值越大,表示速度变化得越快.
在匀变速直线运动中,速度的变化和所用的时间的比值,
叫做匀变速直线运动的加速度.
用$v_0$表示运动物体开始时刻的速度(初速度),用$v_t$表
示经过一段时间$t$的速度(末速度),用$a$表示加速度,那么,
\[a=\frac{v_t-v_0}{t}\]
由上式可以看出,加速度在数值上等于单位时间内速度
的变化.
加速度的单位是由时问的单位和速度的单位确定的.在
国际单位制中,时间的单位是秒,速度的单位如果用$\ms$、加
速度的单位就是$\ms$$^2$,读作米每二次方秒.速度的单位如
果用$\cms$,加速度的单位就是$\cmsq$.
加速度不但有大小,而且有方向,因此是矢量.在直线运
动中,取开始运动的方向作为正方向时,$v_0$为正值.在这种情
形下,如果$v_t>v_0$,$a$是正值,表示加速度的方向与初速度的
方向相同;如果$v_t<v_0$,$a$是负值,表示加速度的方向与初速
度的方向相反.
在匀变速直线运动中,加速度矢量是恒定的,大小和方向
都不改变,因此匀变速直线运动也就是加速度矢量恒定的运
动.
\begin{example}
做匀变速运动的火车,在20秒内速度从10$\ms$增加到15$\ms$,加速度是多大?汽车急刹车时做匀变速
运动,在2.0秒内速度从10$\ms$减小到零,加速度是多大?
\end{example}
\begin{solution}
取初速度的方向作为正方向.火车的加速度$a_1$是
\[a_1=\frac{v_t-v_0}{t}=\frac{10{\rm m/s}-10{\rm m/s}}{20{\rm s}}=0.25{\rm m/s^2} \]
加速度$a_1$是正值表示加速度的方向跟速度的方向相同.这
一结果表示火车的速度每经过1秒就增加0.25米/秒.
汽车的加速度$a_2$是
\[a_2=\frac{v_t-v_0}{t}=\frac{0{\rm m/s}-10{\rm m/s}}{2.0{\rm s}}=-5.0{\rm m/s^2} \]
加速度$a_2$是负值表示加速度的方向跟速度的方向相反.这
一结果表示汽车的速度每经过1秒就减小5.0$\ms$.
\end{solution}
\section*{阅读材料:速度和加速度的区别}
速度和加速度是描述运动的两个重要的物理量.清楚地
理解它们的意义及其区别,才能很好地掌握本章所讲的内容.
这里,我们就谈一下这个问题.
速度是描述物体运动快慢的物理量,或者说描述位置变
化快慢的物理量.速度越大,表示运动得越快,或者说位置变
化得越快.加速度是描述速度变化快慢的物理量,加速度越
大,表示速度变化得越快.
速度等于位移和时间的比值,因而速度是位置对时间的
变化率.加速度等于速度的变化和时间的比值,因而加速度
是速度对时间的变化率.所谓某一个量对时间的变化率,是
指单位时间内该量变化的数值.变化率表示变化的快慢,不
表示变化的大小.
速度约大小决定于位移和发生这段位移所用的时间,位
移大,速度并不一定大,因为发生这段位移所用的时间可能很
长.加速度的大小决定于速度变化的大小和发生这一变化所
用的时间,而不决定于速度本身的大小以及速度变化的大小.
汽车起动时虽然速度很小,加速度却较大.汽车在正常行驶
时,速度很大,加速度却很小,甚至为零.
速度和加速度都是矢量.在直线运动中,速度的方向就
是位移的方向,而如速度的方向可能跟速度方向相同,也可能
跟速度方向相反.当加这度的方向跟速度方向相同时,速度
在增大;当加速度的方向跟速度方向相反时,速度在减小.
\subsection*{练习六}
\begin{enumerate}
\item 加速度为零的运动是什么运动?
\item 有人说:速度越大表示加速度也越大.这话对吗?为什么?
\item 汽车的加速性能是反映汽车质量的重要标志.汽车
从一定的初速度$v_0$加速列一定的末速度$v_t$,用的时间越少,表
明它的加速性能越好.下表是三种型号汽车的加速性能的实
验数据,求它们的加速度.
\begin{center}
\begin{tabular}{ccccc}
\hline
汽车型号 & 初速度$v_0$ & 末速度$v_t$ & 时间$t$ & 加速度$a$\\
& (km/h)& (km/h)& (s)& (m/s$^2$)\\
\hline
某型号高级轿车& 20& 50& 7 \\
某型号4吨载重汽车& 20& 50& 38\\
某型号8吨载重汽车& 20& 50& 50\\
\hline
\end{tabular}
\end{center}
\item 以18$\ms$的速度行驶的火车,制动后经15秒停止,
求火车的加速度.
\end{enumerate}
\section{匀变速直线运动的速度}
\subsection{匀变速运动的速度}
做匀速运动的物体,在相等的时间
里发生的位移都相等,如果知道了位移和时间的比值,即知道
了速度,就可以确定位移和时间的关系;如果还知道初位置,
就可以知道任一时刻的位置.跟这类似,在匀变速运动中,在
相等的时间里速度的变化都相等,如果知道了速度的变化和
时间的比值,即知道了加速度,就可以确定速度的变化和时间
的关系;如果还知道初速度,就可以知道任一时刻的速度.
前一节里讲过,匀变速运动的加速度公式是
\[a=\frac{v_t-v_0}{t} \]
把这个公式变形,就得到匀变速直线运动的\textbf{速度公式}
\[v_t=v_0+at \]
这个公式表示出匀变速运动的即时速度是怎样随着时间
而变化的.根据这个公式,如果已经知道做匀变速运动的物
体的初速度和加速度,就可以求出物体在任一时刻的即时速
度.
如果匀变速运动的初速度为零,即$v_0=0$,上式就简化成
下式:
\[v_t=at \]
\begin{example}
汽车紧急刹车后加速度的大小是6.5$\msq$,
如果必须在2.0秒内停下来,汽车行驶的最大允许速度是多
少$\kmh$?
\end{example}
\begin{solution}
汽车必须在2.0秒内停下来,这就要求它最迟在2秒末
速度变为零,即$v_t=0$.加速度$a$和运动的时间都是已知的,
只要求出初速度$v_0$,就得到汽车的最大允许速度.
汽车在刹车时,速度越来越小,加速度的方向和速度的方
向相反,取速度的方向为正方向,则加速度为负值,即$a=-
6.5\msq$.
由公式$v_t=v_0+at$解出$v_0$,再把已知量代入得
\[\begin{split}
v_0&=v_t-at\\
&=0-(-6.5{\rm m/s}^2)\times 2.0{\rm s}\\
&=13{\rm m/s}=47{\rm km/h}
\end{split} \]
也就是说,汽车的最大允许速度是47$\kmh$.
\end{solution}
\subsection{匀变速运动的速度图象}
\begin{figure}[htp]
\centering
\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.8]
\draw [<->](0,6)node[right]{$v$($\ms$)}--(0,0)--(6,0)node[right]{$t$(s)};
\foreach \x in {1,2,3,...,5}
{
\draw(\x, 0) --(\x, .2);
\node at (\x,-.2){$\x$};
}
\foreach \y in {1,2,3,...,10}
{
\draw(0,\y/2)--(.2, \y/2);
\node at (-.2, \y/2){$\y$};
}
\node at (-.2,-.2){$0$};
\draw[ultra thick](0,0)--(5, 5+5/4);
\foreach \z in{1,2,3,4}
{
\draw [dashed] (\z,0)--(\z, \z/4*5)--(0, \z/4*5);
}
\node at (3,-1){$v_0=0,\quad a=2.5{\rm m/s}^2$};
\end{tikzpicture}
\caption{}
\end{minipage}
\begin{minipage}[t]{0.48\textwidth}
\centering
\begin{tikzpicture}[>=stealth, thick, scale=.8]
\draw [<->](0,5)node[right]{$v$($\ms$)}--(0,0)--(5,0)node[right]{$t$(s)};
\foreach \x in {1,2,...,4}
{
\draw(\x, 0) --(\x, .2);
\node at (\x,-.2){$\x$};
}
\foreach \y in {1,2,3,...,9}